厉害了!重庆高速集团再获国家科学技术进步奖!

重庆交通广播 2024-06-25

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       6月24日上午,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京人民大会堂隆重举行。重庆高速巨能集团下属重庆中环建设有限公司作为主要完成单位申报的“地下工程安全精准爆破技术创新与应用”项目荣获2023年度国家科技进步奖二等奖,为重庆高速集团继2019年获得国家科技进步奖一等奖后再次喜获科学技术进步奖。


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       据了解:2023年度国家科技进步奖共139项,其中,特等奖3项,一等奖16项,二等奖120项,重庆市共有5个项目获得科学进步奖。本次高速集团的获奖项目立足于解决进军地球深部的国家战略科技问题。爆破是地下工程开挖的主要手段,由于爆炸过程瞬态性、岩体非均质各向异性,当前对炸药能量释放与爆炸裂纹精准控制原理的认识尚不清晰,高效利用爆破正能量破碎岩体和治理灾害的方法并不先进,有效控制爆破对围岩破坏负作用的技术还不成熟。项目在精准控制爆炸能量释放、保障安全生产方面,取得创新性成果。


       一是首次阐释了爆炸能量释放与爆生裂纹扩展的作用原理,原创岩石爆破“精准控制”新理论,为地下矿山“以爆抑灾”和复杂井隧“减振降损”技术开发提供了依据。

    

       二是创新地下矿山“以爆抑灾”新方法,从本质上消除了矿山灾害隐患,为主动调控矿山孕灾环境开创了可靠手段。


       三是研发复杂井隧爆破“减振降损”新技术,最大限度削弱爆破能量负作用,突破了“超深、超近、超大”井隧工程爆破法安全高效施工禁区。


       这项精准爆破新技术在建设重庆渝中千厮门隧道成功研发,该隧道属于浅埋隧道,地铁1号线和6号线同时经过,使隧道处于“夹心层”。另外,在高楼林立的解放碑地下施工,各种管网密集,还有建于宋代的重点文物保护单位罗汉寺,隧道施工难度极大。通过技术团队的努力,成功研发了该项技术并得到应用,创新技术采用远高于国家标准的安全指标,有效保护地面上的文物和建筑。该技术随后还成功应用于重庆观音桥隧道、深圳莲塘隧道等项目建设。 


       据了解,重庆中环建设有限公司作为项目主要完成单位之一,与北京科技大学、中国矿业大学等单位合作开展科技创新和技术攻关,该项目完成单位同时取得省部级科技一等奖6项,鲁班奖3项、詹天佑奖2项、授权发明专利32件。


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       获奖项目主要完成人之一的李永强,是煤炭行业建筑工程施工大师, 获得国家授权专利16项,省部级以上工法2部,主编和参编标准6部,软件著作权2项。长期致力于地下工程技术研究,参与的科技创新成果,荣获重庆市、北京市科技进步奖一等奖各1项。


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